電動(dòng)汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板采用整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)以及其他汽車零部件組合而成，該新能源汽車教學(xué)設(shè)備配有移動(dòng)臺(tái)架，并且CAN總線應(yīng)用于汽車當(dāng)中，能夠?qū)崿F(xiàn)電子控制器和傳感器之間的通信。

　　電動(dòng)汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板CAN網(wǎng)絡(luò)的清除故障

　　電動(dòng)汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示板有時(shí)候某臺(tái)控制器需要進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間維護(hù)，或拆除不再使用，這樣其它控制器會(huì)報(bào)從機(jī)故障。

　　該設(shè)備還有時(shí)候根據(jù)需要可能會(huì)變更某臺(tái)控制器的編號(hào)(地址)，如果此控制器之前已經(jīng)在其它控制器上自動(dòng)注冊(cè)過(guò)，那么其它控制器也會(huì)報(bào)舊編號(hào)從機(jī)故障。

　　此時(shí)可以通過(guò)“清除故障從機(jī)”功能，令網(wǎng)絡(luò)中所有控制器從注冊(cè)表中清除已報(bào)故障的從機(jī)。

　　CAN網(wǎng)絡(luò)的清除故障的操作方法

　　500/5000控制器：依次進(jìn)入“系統(tǒng)設(shè)置”=>“通訊設(shè)置”=>“清除故障從機(jī)”

　　9000控制器： 依次進(jìn)入“系統(tǒng)設(shè)置”=>“工作方式”=>聯(lián)網(wǎng)調(diào)試=>“清除故障從機(jī)”

　　若控制器程序版本較老沒(méi)有相關(guān)功能菜單，只要將某臺(tái)控制器從監(jiān)控狀態(tài)切換為調(diào)試狀態(tài)就能實(shí)現(xiàn)此功能

　　電動(dòng)汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板的CAN總線系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

　　電動(dòng)汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板CAN 控制器

　　接收控制單元中微處理器發(fā)出的數(shù)據(jù)，處理數(shù)據(jù)并傳給CAN收發(fā)器;

　　電動(dòng)汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板CAN收發(fā)器

　　該新能源汽車教學(xué)設(shè)備將數(shù)據(jù)傳到總線 or 從總線接收數(shù)據(jù)給控制器;

　　電動(dòng)汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板CAN數(shù)據(jù)傳遞終端

　　還設(shè)備可避免數(shù)據(jù)傳輸終了反射回來(lái);

　　電動(dòng)汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板CAN數(shù)據(jù)總線

　　該設(shè)備的傳輸數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)線，兩根 CAN-high and CAN-low，差分信號(hào);

　　經(jīng)過(guò)以上介紹電動(dòng)汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板，相信大家都會(huì)有所了解，電動(dòng)汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板可進(jìn)行基于CAN電池監(jiān)控仿真實(shí)驗(yàn)、基于CAN故障報(bào)警仿真實(shí)驗(yàn)、基于CAN電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)運(yùn)行模式仿真實(shí)驗(yàn)仿真實(shí)驗(yàn)等。