濟(jì)南恒信教具有限公司定制電動(dòng)汽車(chē)CAN-bus通訊原理示教板，該新能源汽車(chē)教學(xué)設(shè)備主要是有電動(dòng)汽車(chē)CAN-bus以及汽車(chē)零部件組成，下面就由恒信小編為大家介紹一下電動(dòng)汽車(chē)CAN-bus通訊原理實(shí)驗(yàn)臺(tái)吧!

　　電動(dòng)汽車(chē)CAN-bus通訊原理示教板中CAN-bus

　　CAN-bus介紹

　　CAN-BUS即CAN總線(xiàn)技術(shù)，全稱(chēng)為“控制器局域網(wǎng)總線(xiàn)技術(shù)Can-Bus總線(xiàn)技術(shù)最早被用于飛機(jī)、坦克等武器電子系統(tǒng)的通訊聯(lián)絡(luò)上。將這種技術(shù)用于民用汽車(chē)最早起源于歐洲，在汽車(chē)上這種總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)用于車(chē)上各種傳感器數(shù)據(jù)的傳遞。

　　CAN-bus特點(diǎn)

　　1.比傳統(tǒng)布線(xiàn)方式要節(jié)省線(xiàn)束，降低了車(chē)身重量，同時(shí)優(yōu)化了車(chē)身的布線(xiàn)方式。

　　2.以CAN總線(xiàn)方式連接的控制單元中有一個(gè)發(fā)生故障，其它控制單元就仍然發(fā)送各自的數(shù)據(jù)，并且互不影響。

　　3.CAN數(shù)據(jù)總線(xiàn)為雙線(xiàn)制，如果有一條發(fā)生故障，CAN系統(tǒng)會(huì)轉(zhuǎn)為單線(xiàn)運(yùn)行模式，提高了整車(chē)的穩(wěn)定性。

　　4.CAN系統(tǒng)的雙線(xiàn)在實(shí)際中是像“麻花”一樣纏繞在一起的，這樣可以有效的防止電磁波的干擾和向外輻射。

　　5.基于CAN總線(xiàn)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)更豐富的車(chē)身功能。

　　CAN-bus總線(xiàn)系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)關(guān)來(lái)進(jìn)行信息的交換與傳遞

　　前面講到不同的總線(xiàn)系統(tǒng)會(huì)有不同的傳輸速率，這就給不同總線(xiàn)系統(tǒng)間的通訊造成了一定的麻煩。它就相當(dāng)于聯(lián)合國(guó)開(kāi)大會(huì)，每個(gè)成員國(guó)都講自己的本國(guó)語(yǔ)言，如果要想互相聽(tīng)懂，就必須有位能精通所有語(yǔ)言的翻譯來(lái)進(jìn)行信息的傳遞。車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中很重要的一個(gè)控制單元就是“網(wǎng)關(guān)”，它同時(shí)連接多種不同的CAN數(shù)據(jù)總線(xiàn)，并在傳遞數(shù)據(jù)時(shí)起翻譯作用。

　　電動(dòng)汽車(chē)CAN-bus通訊原理示教板主要是根據(jù)CAN-bus的特點(diǎn)以及其他的工作原理來(lái)研發(fā)定制的，該設(shè)備隸屬于新能源汽車(chē)教學(xué)設(shè)備與汽車(chē)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備系列。

　　經(jīng)過(guò)以上介紹，想必大家都會(huì)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)CAN-bus通訊原理示教板有所了解，電動(dòng)汽車(chē)CAN-bus通訊原理示教板：http://yczm88888.com/xnysb-xsjb/310.html；想了解更多，請(qǐng)大家繼續(xù)關(guān)注濟(jì)南恒信教具有限公司的網(wǎng)站，恒信小編還會(huì)繼續(xù)為您更新關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)CAN-bus通訊原理示教板的內(nèi)容。