太陽(yáng)能汽車(chē)是將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能的汽車(chē)。具有節(jié)能、安全、環(huán)保的特點(diǎn)。由于其零污染，能源用之不竭，被人們稱(chēng)為“未來(lái)汽車(chē)”。它隸屬于新能源汽車(chē)教學(xué)設(shè)備系列，太陽(yáng)能汽車(chē)的維修與研發(fā)都需要通過(guò)太陽(yáng)能電池汽車(chē)仿真示教板提供數(shù)據(jù)的。

　　認(rèn)識(shí)太陽(yáng)能汽車(chē)

　　荷蘭的恩荷芬科技大學(xué)的太陽(yáng)能研究團(tuán)隊(duì)2013年發(fā)布的全球第一輛可以實(shí)用化的太陽(yáng)能汽車(chē)Stella(在拉丁文中的意思是“星星”)，車(chē)重380kg，可供4人乘坐，最高時(shí)速120kin/h，它結(jié)合電動(dòng)車(chē)和太陽(yáng)汽車(chē)的特點(diǎn)，太陽(yáng)能板安裝在車(chē)頂，同時(shí)以蓄電池驅(qū)動(dòng)：一天充電一次，續(xù)行里程高達(dá)6000km。

　　太陽(yáng)能汽車(chē)特點(diǎn)

　　1)汽車(chē)能量來(lái)自于太陽(yáng)，物美價(jià)廉，太陽(yáng)表面溫變?yōu)?00CK左右，太陽(yáng)內(nèi)部溫度很高，是取之不盡、用之不竭的能源聚寶盆。

　　2)沒(méi)有任何排放，零污染。

　　3)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，沒(méi)有復(fù)雜的內(nèi)燃機(jī)、離合器、變速器、傳動(dòng)軸、散熱器、排氣管等零部件，而是由電池板、儲(chǔ)電器和電機(jī)組成。

　　4)缺點(diǎn)是依賴(lài)太陽(yáng)，續(xù)行里程較短。

　　太陽(yáng)能汽車(chē)一般由太陽(yáng)能電池組、自動(dòng)陽(yáng)光跟蹤系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制器等組成。

　　太陽(yáng)能電池組成

　　它是太陽(yáng)能汽車(chē)的核心，由一定數(shù)量的單體電池串聯(lián)或并聯(lián)組成電池方陣。

　　太陽(yáng)能單體電池由半導(dǎo)體材料制成，當(dāng)太陽(yáng)光照射在該半導(dǎo)體材料時(shí)，半導(dǎo)體的電子.空穴對(duì)被激發(fā)，形成“勢(shì)壘”，也就是p-n結(jié)

　　由于勢(shì)壘的存在，在p型層產(chǎn)生的電子向n型層移動(dòng)而帶正電，而在n型層產(chǎn)生的空穴向p型層移動(dòng)而帶負(fù)電，于是在半導(dǎo)體元件的兩端產(chǎn)生p型層為正的電壓，即形成了太陽(yáng)能電池。

　　介紹了這么多太陽(yáng)能汽車(chē)，其實(shí)太陽(yáng)能汽車(chē)已經(jīng)成為一種趨勢(shì)，新能源汽車(chē)教學(xué)設(shè)備里面包含太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)教學(xué)系統(tǒng)，太陽(yáng)能電池管理實(shí)驗(yàn)臺(tái)，太陽(yáng)能電池汽車(chē)仿真示教板等關(guān)于太陽(yáng)能汽車(chē)的教學(xué)設(shè)備。