濟(jì)南恒信教具有限公司定制各種類型的新能源汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備，下面就由恒信小編來為大家介紹一下吧!

　　比亞迪秦電動(dòng)轉(zhuǎn)向診斷考核實(shí)驗(yàn)臺(tái)隸屬于新能源汽車教學(xué)設(shè)備系列，現(xiàn)在就拿比亞迪秦電動(dòng)轉(zhuǎn)向診斷考核實(shí)驗(yàn)臺(tái)來舉例吧。

　　比亞迪秦電動(dòng)轉(zhuǎn)向診斷考核實(shí)驗(yàn)臺(tái)

　　電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)介紹

　　電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通常由轉(zhuǎn)矩傳感器、車速傳感器、控制單元、電動(dòng)機(jī)、電磁離合器和減速機(jī)構(gòu)等組成;其基本工作原理：轉(zhuǎn)矩傳感器測(cè)得的方向盤轉(zhuǎn)矩信號(hào)和車速信號(hào)一同送給控制單元,經(jīng)控制單元處理和計(jì)算以決定電動(dòng)機(jī)助力電流的大小,然后通過電磁離合器和減速機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力。

　　電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障自診斷的基本原理

　　故障自診斷系統(tǒng)的作用是監(jiān)測(cè)、診斷電子控制系統(tǒng)各傳感器、執(zhí)行器以及電子控制器(ECU)的工作是否正常。當(dāng)ECU中某一電路超出規(guī)定范圍的信號(hào)時(shí),自診斷系統(tǒng)就判定該電路及相關(guān)的傳感器或執(zhí)行器發(fā)生故障,并控制故障指示燈閃爍。

　　目前常用的故障代碼指示有二種：一是以閃爍次數(shù)和時(shí)間長(zhǎng)短表示不同故障,如三菱、比亞迪秦、現(xiàn)代、克萊斯勒、寶馬等;二是不同顏色的幾盞燈(一般為紅、綠燈)閃爍表示不同故障,如本田、日產(chǎn)等。

　　同時(shí)將故障信息以故障代碼的形式存儲(chǔ)到ECU內(nèi)部的存儲(chǔ)器中,然后ECU控制系統(tǒng)采取相應(yīng)的安全防范措施。故障信息一旦被存儲(chǔ),即使故障已經(jīng)排除且故障指示燈熄滅,仍將儲(chǔ)存在存儲(chǔ)器中。

　　電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)基本檢查

　　電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障集中在油路系統(tǒng)和電控系統(tǒng)中，對(duì)于油路系統(tǒng)的檢修在基本檢查中逐步排查，電控系統(tǒng)的檢修主要針對(duì)傳感器、執(zhí)行器、ECU及線路連接，并應(yīng)充分利用故障自診斷系統(tǒng)的功能。

　　電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)裝配完畢后，應(yīng)進(jìn)行基本檢查，主要包括針對(duì)液壓系統(tǒng)的油量、油壓試驗(yàn)，系統(tǒng)排氣，轉(zhuǎn)向油泵皮帶松緊度調(diào)整，以及電控部分及相關(guān)部件的工作狀態(tài)檢查等，以確定系統(tǒng)是否需要進(jìn)一步檢修，保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)良好的工作性能。不同車型動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查內(nèi)容和方法基本類似，下面就以凌志LS400電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為例講解電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本檢查程序。

　　常規(guī)檢查

　　檢查傳動(dòng)帶。對(duì)于動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵傳動(dòng)帶的檢查主要包括兩項(xiàng)內(nèi)容：一是傳動(dòng)帶與帶輪配合位置的檢查，二是傳動(dòng)帶松緊度的檢查，利用專用工具檢查，在95Nm的作用力矩下，皮帶的撓度為：運(yùn)轉(zhuǎn)5min以下時(shí)：7.5-9.5mm;運(yùn)轉(zhuǎn)5min以上時(shí)：9-13mm。

　　檢查儲(chǔ)液罐液面高度。檢查油面高度時(shí)，保持車身水平位置，油溫80°C時(shí)進(jìn)行。在發(fā)動(dòng)機(jī)維持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)(約850r/min)的條件下，反復(fù)將轉(zhuǎn)向盤從左側(cè)打到右側(cè)再返回，使得油溫達(dá)到正常要求后，打開儲(chǔ)液箱，檢查液壓油有無泡沫或乳化現(xiàn)象，量油尺液面應(yīng)在HOT范圍以內(nèi)。若在檢查系統(tǒng)無泄漏情況下需要補(bǔ)給液壓油，按規(guī)定號(hào)牌補(bǔ)給;若需更換液壓油，則先頂起轉(zhuǎn)向橋，從轉(zhuǎn)向油罐及回油管排出舊液壓油，并將轉(zhuǎn)向盤反復(fù)左、右轉(zhuǎn)至極限位置，直至舊液壓油排盡后1-2s后加注新液壓油。

　　初步檢查

　　在進(jìn)行系統(tǒng)檢查之前，首先要根據(jù)車輛的具體情況初步的檢查一下輪胎氣壓、前輪定位、懸架與轉(zhuǎn)向連接桿之間的潤(rùn)滑情況、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)接頭及懸架臂球頭等處是否正常，轉(zhuǎn)向柱管是否彎曲，轉(zhuǎn)向盤的自由間隙是否正常等。

　　系統(tǒng)空氣排放

　　動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在更換液壓油后，然后檢查轉(zhuǎn)向油罐中油位時(shí)發(fā)現(xiàn)有氣泡冒出時(shí)，說明系統(tǒng)內(nèi)滲入了空氣，必須對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行排氣，否則將引起前輪擺動(dòng)，轉(zhuǎn)向沉重，轉(zhuǎn)向噪聲等故障。具體排氣過程如下：升起轉(zhuǎn)向橋，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，反復(fù)向左、右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤到極限位置，直至轉(zhuǎn)向油罐內(nèi)無氣泡冒出并消除乳化現(xiàn)象，表明已基本排除干凈液力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的空氣。

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