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常見的AMT變速器分為三類,電控氣動、電控電動和電控液動,由于電控氣動主要用于大型車輛,需要真空儲氣罐配合,主要說一下電控電動AMT和電控液動AMT。二者的不同,都是通過計算機(jī)測算換擋時機(jī),而前者通過電動機(jī)進(jìn)行離合換擋操作,后者通過液壓系統(tǒng)進(jìn)行離合換擋操作,前者免維護(hù),后者需要定期更換液壓油。
AMT變速器傳動原理實驗臺中AMT變速器的選擇哪種是根據(jù)客戶需求來選擇的,因為我們是汽車教學(xué)設(shè)備廠家,所以一切都是以客戶的需求定制的。
AMT變速器是機(jī)械式自動變速箱,它是在手動變速器基礎(chǔ)上加裝的微機(jī)控制的自動變速系統(tǒng)。
AMT變速器是在機(jī)械變速箱(手動檔)原有基礎(chǔ)上進(jìn)行改造,主要改變手動換檔操縱部分。即在總體傳動結(jié)構(gòu)在不變的情況下通過加裝微機(jī)控制的自動操縱系統(tǒng)來實現(xiàn)換檔的自動轉(zhuǎn)化。所以AMT實際上是由一臺計算機(jī)來控制一個機(jī)器人系統(tǒng)來完成操作離合器和選檔的兩個動作。
AMT變速器的核心技術(shù)是微機(jī)控制,電子技術(shù)及質(zhì)量將直接決定AMT的性能與運(yùn)行質(zhì)量。
AMT能根據(jù)油門、車速、駕駛員命令等參數(shù)來確定最佳擋位,來控制原來由駕駛員人工完成的離合器分離與接合、換擋手柄的摘擋與掛擋以及發(fā)動機(jī)的油門開度的同步調(diào)節(jié)等操作過程,最終實現(xiàn)換擋過程的操縱自動化。
AMT變速器保持了原有機(jī)械變速器的基本結(jié)構(gòu),比較常用的進(jìn)口AT(液力變矩器自動變速器),具有傳動效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、成本低、易于制造、工作可靠及操縱方便等優(yōu)點(diǎn)。
濟(jì)南恒信汽車教學(xué)設(shè)備廠家生產(chǎn)的AMT變速器傳動原理實驗臺就是根據(jù)AMT變速器的工作原理以及其他功能功能研發(fā)的,該設(shè)備隸屬于汽車教學(xué)實驗臺系列,想了解更多,請持續(xù)關(guān)注濟(jì)南恒信教具有限公司官網(wǎng),恒信小編還會為您繼續(xù)更新相關(guān)的內(nèi)容!
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