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教學(xué)設(shè)備百科

中國汽車教學(xué)設(shè)備廠家:電控懸架及電控轉(zhuǎn)向?qū)嶒?yàn)臺

作者:恒信小編 來源: 時(shí)間:2019-01-03 17:30:55 閱讀次數(shù):
關(guān)鍵字:汽車教學(xué)設(shè)備、電控懸架實(shí)驗(yàn)臺

電控懸架及電控轉(zhuǎn)向?qū)嶒?yàn)臺

濟(jì)南恒信教具有限公司是一家中國汽車教學(xué)設(shè)備生產(chǎn)廠家,我公司主要生產(chǎn)汽車教學(xué)設(shè)備、新能源汽車教學(xué)設(shè)備、汽車教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備、電控懸架及電控轉(zhuǎn)向?qū)嶒?yàn)臺等,下面就由恒信小編為您介紹一下汽車教學(xué)設(shè)備廠家吧!

  汽車教學(xué)設(shè)備廠家電控懸架及電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

  濟(jì)南恒信教具有限公司是一家定制汽車教學(xué)設(shè)備、電控懸架及電控轉(zhuǎn)向?qū)嶒?yàn)臺的汽車教學(xué)設(shè)備廠家,該電控懸架及電控轉(zhuǎn)向?qū)嶒?yàn)臺主要是由電控懸架及電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及汽車零部件組成,適用于各類汽車院校教學(xué)。

  電控懸架及電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成以及原理

  電控懸架及電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由電子控制單元(ECU)、減震器、速度傳感器、高度傳感器、空氣彈簧、車高升降控制鍵盤等組成。ECU是通過高度傳感器實(shí)時(shí)檢測車身高度,間接獲得車身垂直加速度,同時(shí)通過速度傳感器檢測車輛行駛速度。ECU 內(nèi)保存若干指標(biāo)高度和三級可調(diào)阻尼值,指標(biāo)高度與彈簧的舒適性、駕駛安全性和與應(yīng)用規(guī)范保持一致。

  車速在不同的行駛條件下由ECU自動執(zhí)行相應(yīng)的指標(biāo)高度,也可由駕駛員手動控制高度和阻尼值。通過比較高度傳感器檢測結(jié)果和指標(biāo)高度,若是高度差超過一定的公差范圍,電磁閥就會被激發(fā),通過充放氣將實(shí)際高度調(diào)整到指標(biāo)高度,然而減震器阻尼力共三檔,根據(jù)車身上升速度、加速度控制減震器,執(zhí)行相應(yīng)的阻尼力,從而滿足汽車行駛平順性和乘坐舒適型的要求。

  電控懸架及電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)功能

  1.減振器阻尼力控制

  通過對減振器阻尼系數(shù)的調(diào)整,才能防止汽車急速起步或急加速時(shí)車尾下蹲;也能防止緊急制動時(shí)的車頭下沉;也能防止汽車急轉(zhuǎn)彎時(shí)車身橫向搖動;才能防止汽車換擋時(shí)車身縱向搖動等,所以增加了汽車行駛平順性和操縱穩(wěn)定性。

  2.彈簧剛度控制

  與減振器一樣在各種工作狀況下,由于通過對彈簧彈性系數(shù)的調(diào)整,才能來改善汽車的乘坐舒適性與操縱穩(wěn)定性。

  3.車高調(diào)整

  無論車輛的負(fù)載多少,都可以保持汽車高度一定,車身保持水平,從而使前大燈光束方向保持不變;當(dāng)汽車在壞路面上行駛時(shí),可以使車高升高,防止車橋與路面相碰;當(dāng)汽車高速行駛時(shí),又可以使車高降低,以便減少空氣阻力,提高操縱穩(wěn)定性。

  以上內(nèi)容就是介紹的電控懸架及電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng),我司研發(fā)的電控懸架及電控轉(zhuǎn)向?qū)嶒?yàn)臺就是根據(jù)電控懸架及電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能與工作原理研發(fā)的,這也真正說明了濟(jì)南恒信恒信教具有限公司是一個(gè)生產(chǎn)汽車教學(xué)設(shè)備的汽車教學(xué)設(shè)備生產(chǎn)廠家。

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汽車教學(xué)設(shè)備客戶反饋

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