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純電動(dòng)汽車(chē)BMS(電池管理系統(tǒng))實(shí)訓(xùn)考核裝置由一系列基于電壓、電流和溫度測(cè)量的算法構(gòu)成,可推算基本的電池參數(shù),并設(shè)定某時(shí)刻衫放電功率的限值。根據(jù)電池管理系統(tǒng)的技術(shù)水平,其測(cè)試數(shù)據(jù)可來(lái)自單個(gè)電池單體,或幾個(gè)電池單體,甚至整個(gè)電池組。
電池管理系統(tǒng)也負(fù)責(zé)向電池組的單體均衡電路發(fā)送指令信號(hào)。同時(shí)它保證了電池的可靠性,使之不發(fā)生過(guò)充、過(guò)放、短路和過(guò)熱現(xiàn)象。
1.電池管理系統(tǒng)是電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵組成模塊,電池要配備電池管理系統(tǒng)才能正常工作;
2.監(jiān)控單體電池和電池組的健康狀態(tài)(Soil)
3.溫度控制
4.衫放電功率控制
5.電池均衡技術(shù)
6.純電動(dòng)汽車(chē)BMS(電池管理系統(tǒng))實(shí)訓(xùn)考核裝置完整展示真實(shí)電動(dòng)汽車(chē)的電池組管理控制系統(tǒng),以動(dòng)態(tài)真實(shí)演示電池組管理控制的的運(yùn)行工作情況。
純電動(dòng)汽車(chē)BMS(電池管理系統(tǒng))實(shí)訓(xùn)考核裝置的電池組管理技術(shù)是通用的,它適合于任何能量存儲(chǔ)系統(tǒng),比如電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē),分布式發(fā)電單元和便攜式電子產(chǎn)品等。BMS(電池管理系統(tǒng))實(shí)訓(xùn)臺(tái)的內(nèi)容也是通用的,以上內(nèi)容僅供參考,一切以業(yè)務(wù)人員報(bào)的內(nèi)容為準(zhǔn)。濟(jì)南恒信教具有限公司是專(zhuān)業(yè)定制研發(fā)新能源實(shí)訓(xùn)設(shè)備的廠家,歡迎定制!