中控閉鎖器虛擬仿真教學(xué)軟件里面的功能工作原理都是根據(jù)中控閉鎖器實(shí)物的功能特點(diǎn)進(jìn)行研發(fā)的，也可以根據(jù)客戶的需求定制。

　　中控閉鎖器虛擬仿真教學(xué)軟件中的中控閉鎖器功能

　　1)當(dāng)駕駛員鎖住自己的車(chē)門(mén)，其他幾個(gè)車(chē)門(mén)、包括后車(chē)門(mén)或行李箱門(mén)都能同時(shí)自動(dòng)鎖住。

　　2)開(kāi)鎖的情況與鎖門(mén)的情況正好相反。

　　3)為了方便起見(jiàn)，除中央控制系統(tǒng)外，乘客仍可以利用各車(chē)門(mén)上的機(jī)械彈簧鎖來(lái)開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)。

　　中控閉鎖器虛擬仿真教學(xué)軟件中控閉鎖器組成

　　中控門(mén)鎖系統(tǒng)一般由門(mén)鎖控制開(kāi)關(guān)、鑰匙操縱開(kāi)關(guān)、門(mén)鎖總成、行李箱門(mén)鎖及門(mén)鎖控制器等。

　　1..門(mén)鎖總成

　　門(mén)鎖總成主要由門(mén)鎖傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、門(mén)鎖位置開(kāi)關(guān)、外殼等組成。

　　2.行李箱門(mén)開(kāi)啟器

　　行李箱門(mén)開(kāi)啟器裝在行李箱門(mén)上，一般用電磁線圈代替電動(dòng)機(jī)，由軛鐵、插棒式可動(dòng)鐵心、電磁線圈和支架組成，當(dāng)電磁線圈通電時(shí)，插棒式可動(dòng)鐵心將鎖芯軸拉入并打開(kāi)行李箱門(mén)。線路斷路器用以防止電磁線圈因電流過(guò)大而過(guò)熱。

　　3.鑰匙操縱開(kāi)關(guān)

　　鑰匙操縱開(kāi)關(guān)裝在每個(gè)車(chē)門(mén)的鑰匙門(mén)上，當(dāng)從外面用鑰匙開(kāi)門(mén)或關(guān)門(mén)時(shí)，鑰匙會(huì)控制開(kāi)關(guān)，所以會(huì)給開(kāi)門(mén)與鎖門(mén)發(fā)出信號(hào)，而發(fā)出的信號(hào)給門(mén)鎖控制ECU或門(mén)鎖控制繼電器。

　　4.門(mén)鎖控制開(kāi)關(guān)

　　一般安裝在駕駛員側(cè)前門(mén)內(nèi)的扶手上，通過(guò)此開(kāi)關(guān)可以同時(shí)鎖上和打開(kāi)所有車(chē)門(mén)。

　　中控閉鎖器虛擬仿真教學(xué)軟件適用于各類(lèi)院校，可以為各類(lèi)院校節(jié)省資源，提高教學(xué)效率。